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Der Schaden wird aufgenommen und begutachtet
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Im nächsten Schritt wird der Farbton ermittelt anhand von Farbmustern oder einem Farbtonmessgerät
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Das beschädigte Teil wird herausgetrennt. Stark beschädigte Teile werden durch Neuteile ersetzt. Diese müssen genau eingepasst und verschweißt werden
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Nach sorgfältigem Schleifen des beschädigten Teils wird zum Ausgleich von Unebenheiten oder Vertiefungen Polyesterspachtel aufgetragen
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Die Spachtelschicht wird nochmals geschliffen und gereinigt. Danach werden angrenzende Flächen abgedeckt
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Das Aufspritzen von Grundierung und Füller sorgt später für dauerhaften Korrosionsschutz und Füllkraft
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Bevor das Fahrzeug zum Lackieren in die Lackierkabine kommt, wird es komplett abgedeckt
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Der Decklack wird im passenden, vorher bestimmten Farbton auf der Computer-Waage gemischt
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Die zu lackierende Fläche wird entfettet und in der Lackierkabine nochmals mit einem Staubbindetuch gereinigt
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In der Lackierkabine erfolgt dann der Decklackauftrag in mehreren Schichten. Die letzte aufzutragende Schicht ist der Klarlack
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Nach dem Finish wird bei der Endkontrolle alles noch einmal genau überprüft. Fertig!
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